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Nouveau plan routier de la Ville et Fauxbourgs de Paris. Esnauts et Rapilly, 1788

Plan entoilé dépliant, 79 x 55,5 cm, sous étui cartonné décoré de l’époque. Belle épreuve, infimes défauts à l’étui. 600€

Paris à la veille de la Révolution française, avec la table alphabétique des rues dans les marges. Un petit plan de Versailles, un autre de la Nouvelle Comédie italienne et un dernier présentant le « Projet pour la place d’une salle d’Opéra à Paris » en cartouches séparés.

Plan de Paris divisé en 12 arrondissements, contenant la Nomenclature exacte des rues tant anciennes que nouvelles et orné de 30 vues des principaux monuments et édifices publics. Gravés en Taille-douce. Lécrivain, Auvray, 1820.

Plan entoilé, 96 x 73 cm, replié sous étui cartonné avec pièce de titre papier et titre manuscrit à l’encre noire. Contours des arrondissements en couleurs. Belle épreuve, petites restaurations. 850€

Plan détaillé et finement gravé, qui a la particularité de différencier, par le dessin, les parcelles loties et les jardins et zones cultivées. Parmi les 30 vignettes gravées entourant le plan, on peut signaler la fontaine de l’éléphant à la Bastille, qui ne sera jamais réalisée, et le « Château d’eau boulevard Bondy », fontaine construite en 1811 et déplacée en 1867 à La Villette.

Rare et décoratif.

L. Sonnet (graveur). Nouveau plan complet et illustré de la Ville de Paris divisé en vingt arrondissements. Ed. Le Bailly, 1889

89 x 68 cm, plan dépliant en couleurs, sous couv. cartonnée bleue, pièce de titre illustrée. Défauts aux plis, petites rousseurs. 140€
Publié à l’occasion de l’Exposition universelle de 1889 qui vit l’érection de la Tour Eiffel, ce plan indique les stations de tramways, omnibus et chemins de fer. Avec les plans des bois de Boulogne et de Vincennes dans des cartouches séparés.

1935. Nouveau plan de Paris avec toutes les lignes du métropolitain. Taride, c. 1935

Plan entoilé, 75 x 94 cm, pièce de titre imprimée en couv. Belle conservation, infimes défauts. 250€
Beau plan de Paris en couleurs, indiquant toutes les rues ainsi que les stations de métro en bleu. Non daté, comme la plupart des plans de métro, il est édité juste avant l'Exposition de 1937 (l'ancien Trocadéro est encore visible sur la colline de Chaillot).